شنبه 11 اسفند 1403

کشتی‌های چینی هدف جدید ترامپ شدند

کشتی‌های چینی هدف جدید ترامپ شدند
  تاريخ:ششم اسفند 1403 ساعت 13:09   |     کد : 301739   |     مشاهده: 77
به گزارش صنعت نیوز، آمریکا در اقدام تلافی‌جویانه بزرگتر علیه چین، هزینه‌های گرانتری را وضع کرد که می‌تواند میلیون‌ها دلار به هزینه خطوط کانتینری اقیانوسی و سایر شرکت‌های حمل‌ونقلی که از خدمات بنادر آمریکا استفاده می کنند، اضافه کند.
به گزارش صنعت نیوز، آمریکا در اقدام تلافی‌جویانه بزرگتر علیه چین، هزینه‌های گرانتری را وضع کرد که می‌تواند میلیون‌ها دلار به هزینه خطوط کانتینری اقیانوسی و سایر شرکت‌های حمل‌ونقلی که از خدمات بنادر آمریکا استفاده می کنند، اضافه کند.
«دفتر نماینده تجاری آمریکا» (USTR)، هزینه‌هایی تا ۱.۵ میلیون دلار برای هر بار تردد در بنادر آمریکا را برای کشتی‌های ساخت چین و ۵۰۰ هزار دلار برای اپراتور کشتی که حتی یک کشتی ساخت چین در ناوگان خود دارد یا سفارشی به کارخانه کشتی‌سازی چین داده است، پیشنهاد کرد.
مطابق با این پیشنهاد، هزینه یک میلیون دلاری برای هر بار تردد اپراتورهای کشتی مستقر در چین از جمله «کاسکو» (Cosco) که چهارمین خط بزرگ کانتینری جهان است، ارزیابی می‌شود.
این طرح در زنجیره تامین دریایی خدمات دهنده به بزرگترین بازار جهان، لرزش ایجاد خواهد کرد؛ جایی که شرکت‌های حمل‌ونقل اقیانوسی بزرگ در شبکه پیچیده همکاری، از مسیرهای خدماتی گرفته تا پهلوگیری و اشتراک کشتی‌ها فعالیت می‌کنند. شرکت‌های حمل‌ونقل احتمالا هزینه‌های جدید گرانتری را در قالب هزینه‌های اضافی و نرخ‌های بالاتر به حمل‌کنندگان کالاها انتقال می‌دهند و آنها هم به نوبه خود، قیمت‌های بالاتر را به بهای کالاهای وارداتی منتقل خواهد شد.
این طرح که شامل قوانین جدید برای محموله‌های صادراتی آمریکا با کشتی‌های دارای پرچم و خدمه آمریکایی است، به دنبال نتایج تحقیقات «دفتر نماینده تجاری آمریکا» در ژانویه ارائه شد که نشان می‌داد چین از شیوه‌های تجاری ناعادلانه برای تسلط بر بازارهای کشتیرانی و کشتی‌سازی اقیانوس‌های جهانی استفاده می‌کند.
یاهو فایننس گزارش کرد، تصمیم برای اجرای این طرح با رئیس‌جمهور آمریکا، ترامپ است و نظرات در مورد این طرح، تا ۲۴ مارس در جلسه دفتر نماینده تجاری آمریکا، دریافت می‌شود.
به گفته تحلیلگران شرکت «لاینرلتیکا» (Linerlytica)، حدود ۱۷ درصد از کشتی‌های کانتینری که به بنادر آمریکا می‌روند، ساخت چین هستند که شامل ۱.۲۹ میلیون از کل ۲۸.۲ میلیون TEU واردات به آمریکا در سال ۲۰۲۴ است.
الیاسی با اشاره به اینکه در نهایت این تلاش‌ها هدف دارند تا با استفاده از این ابزارها، ریسک‌های سرمایه‌گذاری در شرکت‌های بزرگ کاهش یافته و با همکاری‌های راهبردی، به رشد و توسعه اقتصادی کشور کمک کنند، بیان کرد: معاونت علمی و فناوری با همکاری نزدیک با بنگاه‌های بزرگ، آماده است تا به‌طور مستمر و هدفمند، این روند را پیگیری و از تعاملات مثبت و سازنده میان بخش‌های مختلف صنعت حمایت کند.
به نقل از معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در این رویداد، ۶ قرارداد در حوزه تولید تجهیزات کلیدی صنعت نفت به امضا رسید و همچنین از ۹ محصول جدید و تولید بار اول رونمایی شد.

http://new.sanatnews.ir/News/1/301739
Share

برچسب ها :  کشتیرانی , ترامپ
آدرس ايميل شما:
آدرس ايميل دريافت کنندگان
 



کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است